Développement d'un dispositif de support automatique pour moules à pieux

Actuellement, les pieux en béton sont largement utilisés dans divers domaines de l'ingénierie d'infrastructure en tant que produit de ciment émergent. Le moule de pieu tubulaire est composé de deux moules semi - cylindriques supérieurs et inférieurs, les moules supérieurs et inférieurs sont verrouillés avec des boulons, produits par centrifugation. Afin d'améliorer la résistance structurelle du moule, les plaques annulaires de nervures de renfort sont régulièrement réparties dans la direction axiale de la surface extérieure du moule et chaque plaque de nervure de renfort est disposée respectivement sur la partie périphérique extérieure du moule et la surface extérieure du moule est en outre répartie dans sa direction axiale pour faciliter la centrifugation. Plusieurs roues. Sur le moule inférieur du moule, plusieurs boulons de moule sont fixés de manière articulée par un axe d'axe. Lorsque les moules supérieur et inférieur sont fermés, il est nécessaire de visser les boulons de moule sur le moule inférieur dans les rainures du côté du moule supérieur, puis de serrer les boulons de moule. Le verrouillage est effectué pour fixer les moules supérieur et inférieur ensemble pour former un moule cylindrique. Dans le processus de production de pieux tubulaires, dans les différents processus du moule de transfert, en raison de la précision de la machine de levage et d'autres machines de transfert, les joints du moule supérieur et du moule inférieur du moule sont inclinés angulairement par rapport à l'horizontale. Dans l'attitude de l'inclinaison du moule, les boulons de connexion sont inférieurs à l'horizontale, les boulons de moule soulevés tombent facilement sous l'effet de la gravité, ce qui augmente l'intensité du travail des travailleurs pour soulever les boulons à plusieurs reprises et crée des difficultés pour soulever l'équipement pendant le levage et le transport. Dans le même temps, lorsque chaque processus de la ligne de production est automatisé, il n'est pas possible de le localiser et de le détecter avec précision en raison de l'incertitude de localisation. Ainsi, la conception d'un dispositif correcteur de moule et d'un système correcteur permettant de résoudre les problèmes techniques mentionnés ci - dessus est un sujet sur lequel l'équipe a travaillé.
Tout d’abord, le design expérimental
Le but de l'invention est de fournir un dispositif de correction de moule et un système de correction permettant de détecter en temps réel si les coutures du moule sont inclinées par rapport à l'horizontale et de corriger rapidement le moule parallèlement à l'horizontale en cas d'inclinaison, et de conception structurelle simple et facile à utiliser.
Pour atteindre les objectifs énoncés ci - dessus, la structure et le système de commande du dispositif de calibrage sont conçus selon le principe de fonctionnement, le choix de la conception étant basé sur le poids du moule de la ligne de production, le mode de fonctionnement, les opérations de transfert de chaque processus et les analyses et calculs détaillés;
En fonction du résultat du calcul, le moteur est sélectionné (Figure 2): après avoir terminé le choix du système d'entraînement et du mécanisme de détection de l'installation, la conception de l'ensemble du mécanisme est optimisée. L'ensemble du mécanisme comprend un mécanisme de détection monté sur le chariot pour détecter l'inclinaison du joint de moule et renvoyer l'état du moule au mécanisme d'entraînement, L'un des rouleaux est relié à un mécanisme d'entraînement en rotation du mécanisme d'entraînement. Le mécanisme d'entraînement exécute l'opération en fonction des résultats de la détection qui sont retournés par le mécanisme de détection. Lorsque le mécanisme de détection détecte l'inclinaison de l'ouverture du moule, le mécanisme d'entraînement entraîne le moule en rotation jusqu'à ce que l'ouverture soit parallèle à l'horizontale.
Deuxièmement, les principes fondamentaux
Au moins deux rouleaux sont montés à l'avant et à l'arrière de la surface supérieure de la plate - forme du chariot par l'intermédiaire de boîtes de roulement. Le mécanisme d'entraînement comprend un moteur monté sur le chariot, un pignon monté sur l'arbre de sortie du moteur, un pignon auxiliaire d'entraînement relié à une extrémité d'un rouleau relié au mécanisme d'entraînement, un pignon principal et un pignon auxiliaire reliés par une chaîne et entraînés par un moteur alternatif asynchrone triphasé.
Le mécanisme de détection utilise des capteurs et un mécanisme de commande coulissant. Le capteur est monté sur un mécanisme de commande coulissant. Le capteur effectue un balayage alternatif dans le sens avant - arrière du moule par un mécanisme de commande coulissant et transmet le signal de balayage au moteur. Le moteur fonctionne en fonction du signal de balayage et le mécanisme de commande coulissant adopte un mode linéaire. Le capteur est monté sur une table coulissante du module linéaire. La conception auxiliaire utilise un dispositif de soufflage pour nettoyer la poussière du capteur. Le dispositif de soufflage est relié à une électrovanne. Le dispositif de soufflage est commandé par une électrovanne et est monté sur le côté du chariot. L'ensemble est monté sur une base